據(jù)民航網(wǎng)消息，新疆和田機(jī)場(chǎng)存在安全小漏洞，對(duì)于空方安全保護(hù)工作不利，為了解決這一問(wèn)題，強(qiáng)化安保能力，和田機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了夜間改造工程，共用時(shí)7天，徹底解決了安全隱患。

        問(wèn)題所在：安檢門(mén)檢測(cè)通道存在問(wèn)題，在檢查通道的設(shè)計(jì)方案沒(méi)有中，沒(méi)有設(shè)計(jì)阻隔墻，這樣導(dǎo)致的問(wèn)題就是，當(dāng)客流量較大、安檢等級(jí)提升時(shí)，隔離帶其不帶作用，導(dǎo)致乘客可以很清晰的看見(jiàn)機(jī)場(chǎng)的安全檢查情況和隔離區(qū)域的情況，這對(duì)于空方安全來(lái)說(shuō)，是一個(gè)漏洞，也存在一定的安全隱患，必須采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施，來(lái)消除隱患。

        參考其他機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)方案，取經(jīng)以自用，和田機(jī)場(chǎng)利用夜間沒(méi)有安檢任務(wù)的空閑，在不影響機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)營(yíng)的情況下，進(jìn)行了為期7天的布局改造建設(shè)，截止11月9日，已經(jīng)全面完工，改造后的安檢門(mén)檢測(cè)通道更加人性化，且空防安全系數(shù)提高。

        維和時(shí)代評(píng)點(diǎn)：在HI-PE:機(jī)場(chǎng)安檢系統(tǒng)中與PD140的最佳搭檔一文中，我們論述了關(guān)于檢測(cè)設(shè)備的配置問(wèn)題，其實(shí)我們談?wù)撟罾硐氲呐渲茫彩菫榱巳〉米詈玫男Ч嵘辗滥芰Γ@僅僅是冰山一角。和田機(jī)場(chǎng)的改造項(xiàng)目也是類(lèi)似的情況，在一些不完善的體系中，去進(jìn)行修補(bǔ)和改建，用憂患意識(shí)思維創(chuàng)新、提升這個(gè)系統(tǒng)的抗壓能力。相關(guān)：珠海航展實(shí)物超過(guò)100架 行李X光機(jī)掃描儀升級(jí)。