平常，我們乘坐飛機的時候，都覺得很順利，沒什么特別的，實際上，有些問題以后要注意了，例如，一代身份證將全面停用，無法通過安檢門通道的檢測。

        有可能你們有注意，之前，一代身份證是可以過安檢的，但是最近民航總局發布了相關的規定，將徹底解決這種混亂的局面，只能攜帶二代身份證過金屬檢測門通道。

        下面，我們來簡答的回顧一下登機流程：

        首先是更換登機牌，然后是到CEIA進口安檢門通道排隊檢查，道道檢測位置時，第一道關卡就是對身份證的掃描，這是很重要的一關，我們可以看到，有很多冒充他人證件登機的事件發生，有的是因為救急，而有一些，則是為了躲避身份的追查，這是在正式進行身檢和物檢之前的重要環節。

        只有把好了第一關，才能進行金屬探測門檢測通道，并且進行行李安檢機的掃描程序，這時候，才是我們可以看到一般是由意大利啟亞和美國麥特瑞克品牌的安檢門，并且用PD140型號的手持式金屬探測器進行摸身檢查，將徹底的排除身上的可疑金屬物品，經過這一輪的探測，就可以達到理想的效果了。

        至于行李安檢機，我們了解的比較多，不光是在機場，就是在車站也是司空見慣的事情了，不過也是很重要的環節，而且在國內，很多機場都是使用的進口X光機進行安全掃描，圖像清晰，檢測能力強，為空防安全提供了保障。

        以后要注意啦！一代身份證以后將無法通過安檢，需要更新概念。相關：簡述全球最高檢測靈敏度PD140SVR手持金屬探測器。